Elegir Coche

COMPARAMOS CINCO SUVS COMPACTOS PREMIUM A UN PRECIO INTERESANTE 

Comparamos cinco SUVs premium para aquellos que buscan un vehículo manejable en su día a día, que no quieren o pueden enchufar el vehículo, quieren contar al menos con una etiqueta ECO y aprecian unas calidades de primer nivel. Los vehículos comparados en sus versiones ECO más “económicas” son: – Audi Q3– BMW X1– Lexus UX– …

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EN LA BATERÍA DEL VE: ¿Cuanto más grande mejor?

Una de las grandes inquietudes de los compradores cuando se plantean un vehículo eléctrico es la autonomía.  La autonomía del coche eléctrico depende: Parece obvio que de forma general, una batería con mayor capacidad nos ofrecerá una mayor autonomía, pero eso no quiere decir que sea más eficiente.  AUTONOMÍA VS TAMAÑO DE BATERÍA La obviedad …

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e-POWER DE NISSAN, ¿SON VEHÍCULOS HÍBRIDOS?

Lo cierto es que tecnológicamente son muy distintos a los vehículos conocidos tradicionalmente como híbridos o «Full Hybrid». Así que, en este artículo, vamos a comparar e-Power vs Hybrid. ¿En qué se parecen los vehículos e-Power a los Hybrid? Ambas tecnologías cuentan con dos motores (uno eléctrico y uno de combustión), una batería de reducidas …

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GOLPE ENCIMA DE LA MESA DE TESLA CON SU IMPORTANTE REBAJA DE PRECIOS

La enorme rebaja de precio que ha llevado a cabo Tesla en enero de 2.023 pone en jaque a buena parte de la competencia. Puede gustarnos o no la marca o sus vehículos, pero con los precios actuales Tesla pasa a ser una opción muy competitiva respecto de sus competidores directos. RECORDATORIO DE LAS BAJADAS …

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MAZDA MX30, CON MOTOR ROTATIVO COMO GENERADOR ELÉCTRICO, UN HÍBRIDO ENCHUFABLE MUY ESPECIAL

Ya tenemos muchos detalles del nuevo Mazda MX30 e-Skyactive R-EV. Se trata de un vehículo con el mismo aspecto exterior que el actual M30 eléctrico, pero con una tecnología que es considerada híbrida enchufable. Es, sin duda, un híbrido enchufable especial. El motor de combustión es rotativo, y es utilizado como generador de electricidad, no …

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EL USO REAL DE LOS HÍBRIDOS ENCHUFABLES EN EUROPA Y SU IMPACTO EN CONSUMOS

El estudio realizado por el ICCT (International Council on Clean Transportation) pone de manifiesto que los consumos de combustible registrados en vehículos privados son, en promedio, entre 4 y 4,4 litros a los 100 kilómetros para los vehículos privados y entre 7,6 y 8,4 litros a los 100 en coches de empresa y flotas. Estos …

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Emisiones de CO2 en la vida del coche: Eléctricos Vs Combustión.

De acuerdo a la información publicada, estimamos que el vehículo eléctrico emitirá como mínimo 10,4 Toneladas menos de CO2 en toda su vida útil (asumiendo que esta es de 200.000 kilómetros). El vehículo eléctrico tiene el potencial de llegar a ser neutro en carbono si la electricidad utilizada tanto en los procesos industriales para producirlo, como en la carga del …

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Urgencia climática y responsabilidad individual

INTRO Hace unos días arrancó en Glasgow la Conferencia de Naciones Unidas sobre el cambio climático, COP26. Son muchas las esperanzas depositadas en esta cumbre donde los principales líderes mundiales debatirán sobre las acciones que nos deben permitir abordar la crisis climática. Esperemos que surjan acciones y compromisos concretos. No obstante, creemos que es una …

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