Comparador de coches GLP/GNC

¿Es todavía rentable un vehículo de gas?

Son vehículos impulsados por un motor de combustión que puede funcionar con gas o gasolina. Tienen dos depósitos diferenciados para cada uno de los dos tipos de combustible

El GLP tiene un precio más estable que el GNC, que suele tener una mayor variación en su precio. Normalmente tanto rodar con GLP como con GNC es más económico que hacerlo con gasolina y, en el peor de los casos siempre se puede mover con gasolina

Técnicamente sus motores provienen de motores de gasolina a los que se les realizan algunos ajustes para el funcionamiento con cualquiera de las dos opciones.

Al tener dos depósitos, uno de ellos suele ocupar parte del maletero, generalmente en el doble fondo o hueco tradicional de la rueda de repuesto, con lo que se pierden algunos litros menos de maletero.

Ventajas

Etiqueta DGT “ECO”

Coste por consumo de GLP: Consumos sensiblemente mayores en litros a los 100 kms respecto de vehículos de combustión equivalentes Precio del combustible significativamente menor al precio de combustible diésel o gasolina equivalentes Coste de moverse en GLP suelen ser más económico que gasolina o diésel equivalentes

Coste por consumo de GNC: Consumos menores en kilos a los 100 kms que el equivalente a vehículos de combustión equivalentes en litros a los 100 kms Precio del gas habitualmente inferior al precio del combustible diésel o gasolina equivalentes Coste de moverse en GNC suele ser más económico que gasolina o diésel equivalentes

Descuentos en estacionamiento regulado, IVTM, peajes, ... aunque menores que vehículos “0 emisiones” (dependiendo de municipio/CCAA)

Menores restricciones en Zonas de Bajas Emisiones o Episodios de Alta Contaminación que vehículos de etiqueta “C” o inferiores