Jesús Cárdenas

LA BAJADA DE TESLA, NUNCA LLUEVE A GUSTO DE TODOS

La bajada de Tesla es una buena noticia para los futuros compradores de Tesla, pero nunca llueve a gusto de todos. Algunos clientes de Tesla tienen motivos para no estar contentos. RENTING Las compañías de renting con vehículos Tesla en operación han visto como los valores residuales de los vehículos han caído también como consecuencia […]

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RETROFIT: RENAULT, STELLANTIS, … Y AHORA TOYOTA

¿Qué es el Retrofit en los coches usados? El “Retrofit” es un proceso por el que se produce un reacondicionamiento severo de un vehículo usado. En este proceso de “retrofit” se puede llegar tan lejos como reconvertir un vehículo usado de combustión en un vehículo eléctrico.  Procesos de esta envergadura tiene mucho sentido que se

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STELLANTIS NO PARA, LOS GRANDES CAMBIOS QUE AFRONTA EL GRUPO

El Grupo Stellantis, con el liderazgo de Carlos Tavares, estuvo muy presente en el gran escaparate tecnológico que ofrece el CES que se acaba de celebrar en Las Vegas. En este evento, Stellantis nos dio la oportunidad de descubrir muchos de los cambios que ya están teniendo lugar en el Grupo y los que vienen

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EL FUTURO DE BMW EN EL GRAN ESCAPARATE TECNOLÓGICO DEL CES LAS VEGAS 2.023 – Digital, Emotional, Experience

BMW ha estado muy presente en el CES 2.023 recientemente celebrado, donde de la mano de su CEO Oliver Zipse, nos han introducido la visión de futuro de la marca.  Recuperamos algunos de los mensajes que nos parecen más relevantes que definen la visión y estrategia de uno de los grupos premium más relevantes de

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EL USO REAL DE LOS HÍBRIDOS ENCHUFABLES EN EUROPA Y SU IMPACTO EN CONSUMOS

El estudio realizado por el ICCT (International Council on Clean Transportation) pone de manifiesto que los consumos de combustible registrados en vehículos privados son, en promedio, entre 4 y 4,4 litros a los 100 kilómetros para los vehículos privados y entre 7,6 y 8,4 litros a los 100 en coches de empresa y flotas. Estos

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¿Deja de ser interesante un vehículo eléctrico por la subida de la electricidad?

Nada más lejos de la realidad, con las tarifas eléctricas y los precios de los combustibles a día de hoy, el vehículo eléctrico nos costaría en consumos, como mucho,  la mitad que un vehículo de gasolina equivalente. El análisis planteado a continuación ha necesitado la asunción de una serie de hipótesis, que siempre se pueden cuestionar,

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