El estudio realizado por el ICCT (International Council on Clean Transportation) pone de manifiesto que los consumos de combustible registrados en vehículos privados son, en promedio, entre 4 y 4,4 litros a los 100 kilómetros para los vehículos privados y entre 7,6 y 8,4 litros a los 100 en coches de empresa y flotas. Estos […]
EL USO REAL DE LOS HÍBRIDOS ENCHUFABLES EN EUROPA Y SU IMPACTO EN CONSUMOS Leer más »
Antes de comprar un híbrido-enchufable … Debes tener en cuenta algunas consideraciones: Es un poco verdad y un poco no, por un lado cuando vas en modo eléctrico estarás lastrando un motor de combustión y cuando la batería esté agotada y tengas que utilizarlo como un híbrido normal tendrás un peso extra de batería que
Híbridos Enchufables Leer más »
Lo miremos como lo miremos, las emisiones de CO<sub>2</sub> de un coche eléctrico son muy inferiores a las emisiones de uno equivalente de combustión. En este post desglosamos este análisis las emisiones en todo el ciclo de vida, con múltiples fuentes consultadas, para llegar a la conclusión de que, como mínimo, un vehículo eléctrico emitirá
Comparativa de emisiones de CO2 entre coche eléctrico y coche de combustión Leer más »
INTRO Hace unos días arrancó en Glasgow la Conferencia de Naciones Unidas sobre el cambio climático, COP26. Son muchas las esperanzas depositadas en esta cumbre donde los principales líderes mundiales debatirán sobre las acciones que nos deben permitir abordar la crisis climática. Esperemos que surjan acciones y compromisos concretos. Pero en este artículo intentaremos exponer
La urgencia climática es cosa de todos Leer más »
